인과 그래프 · 모든 조건을 같게 맞추면 더 정확해질까?

그림에서 무엇을 볼까요?

공통 원인인 가동 전 부하에서 장치와 과열로 화살표가 갈라지고, 중간 과정인 작동 후 온도는 장치와 과열 사이에 놓인다. 특집 선정에는 설계 완성도와 주제 화제성의 두 화살표가 들어온다.

가동 전 부하를 맞추어 비교한 경험만으로 “가능한 모든 조건을 같게 만들자”는 규칙을 세우기는 어렵습니다. 가동 전의 공통 원인과 장치가 작동한 뒤 나타나는 중간 과정은 역할이 다릅니다. 화살표의 출발점, 경유지, 도착점을 구별해 보겠습니다.

첫째는 공통 원인입니다. 우리 모형에서 가동 전 부하는 장치 가동과 과열 양쪽에 작용합니다. 부하가 같은 기록끼리 비교하면, 가동 집단에 높은 부하가 더 많이 섞였다는 차이를 분리해 볼 수 있습니다. 단, 앞서 적은 모형의 가정을 함께 사용한다는 점은 유지합니다.